Le transport aérien ne répercute pas actuellement ses impacts environnementaux sur les tarifs. Une taxe progressive sur les billets d'avion pour trajets intérieurs et européens permettrait d'aligner les prix aux coûts environnementaux réels de ce mode de transport. Le kérosène bénéficie d'une exonération fiscale justifiée par les conventions internationales et le risque de délocalisation des ravitaillements, ce qui crée une distorsion majeure. Une taxe sur les billets d'avion compenserait cette absence de taxation du carburant.